Wat wilden we bereiken?
We werken samen met de stad aan een prettig en gezond leefmilieu voor nu en straks. In de parkstad Breda worden klimaatadaptatie en Smart City steeds belangrijker. Met het scheiden van huishoudelijk afval dragen we bij aan de duurzame, circulaire economie en reductie van het restafval (ambitie in programma 3). De toegankelijkheid van de openbare ruimte vergroot. Breda wordt beter beleefbaar én bereikbaar vanaf het water. |
Wat hebben we bereikt?
In het beheer van de openbare ruimte hebben we hard gewerkt om het onderhoud aan de stad op niveau te brengen en houden. Naast de reguliere zaken hebben we ook gewerkt aan bijzondere integrale projecten die het leefmilieu in de stad een impuls geven. Denk daarbij aan de Baronielaan. In 2014 is het beleidskader kapitaalgoederen van de openbare ruimte vastgesteld. Daarin zijn de onderhoudsniveaus en de bijbehorende budgetten voor het beheer en onderhoud per kapitaalgoed vastgesteld. In een evaluatie en actualisatie van het beleidskader in 2018 is geconstateerd dat de budgetten onder spanning stonden. Geconstateerd werd dat met de beschikbare middelen de afspraken voor de onderhoudsniveaus niet gehaald zouden worden. In 2018 is het project van afval naar grondstof (VANG) afgerond en zijn afspraken gemaakt vanuit het principe van VANG die in 2019 invulling geven aan verbetering van de dienstverlening (2e afvalpas voor huishoudens met 2 personen of meer en extra gft-inzameling van mei-juli). In 2018 is de hoeveelheid restafval per inwoner verder gedaald. In een brede samenwerking hebben we gewerkt aan de toegankelijkheid in de stad. Zowel het werk aan het onderhoud van de openbare ruimte als de toegankelijkheid hebben met bijvoorbeeld de prijs voor Beste Binnenstad 2017-2019 en de Access City Award 2019 waardering ontvangen voor de behaalde resultaten. |
Wat wilden we hiervoor doen?
We houden bij alles wat we doen rekening met veilig, functioneel, schoon én duurzaam gebruik van de openbare ruimte. Dit doen we zoveel mogelijk integraal (activiteiten waar mogelijk bundelen). We zorgen voor uitvoering van de reguliere en dagelijkse onderhoudswerkzaamheden en grote projectmatige ingrepen. Bijvoorbeeld doortrekken van de Mark, aanlichten van enkele bruggen en specifiek de aanpak van de pleinen: Nolensplein, Willem Alexanderplein, Nelson Mandelaplein en Markt Prinsenbeek. We betrekken inwoners actief en in een vroeg stadium bij de ontwerpfase. Bij de uitvoering streven we naar minimale impact voor de omgeving en open communicatie. We lossen vóór 2022 de achterstand op in het onderhoud van wegen. We zetten extra in op groot onderhoud aan asfaltwegen zoals de Zuidelijke Rondweg en de Nieuwe Kadijk. We verduurzamen de openbare verlichting, vervangen verouderde en energievretende armaturen door LED-verlichting. We passen slimme technologieën en data toe in gebruik en beheer van de openbare ruimte. We zamelen grondstoffen en restafval in op een andere manier. De service voor grondstoffen verandert niet; gescheiden inzameling gebeurt aan huis. Inzameling van huishoudelijk restafval verandert wel. Inwoners brengen dit zelf naar een ondergrondse container in hun wijk. Communicatie rondom afvalscheiding blijft continu een punt van aandacht. Materialen uit de openbare ruimte hergebruiken we zoveel mogelijk in hetzelfde project of i de stadt. Het convenant betonketen en de gemeentelijke grondbank zijn daar fysieke voorbeelden van. In de planvorming zetten we op basis van de green deal Duurzaam Grond, Weg- en Waterbouw (GWW) ook op andere vlakken in op duurzaamheid en circulaire economie. Bij de (her)inrichting van bestaande en nieuwe openbare ruimte zetten we maximaal in op klimaatbestendig (verder) vergroenen van de stad met ruimte voor water(retentie). |
Wat hebben we ervoor gedaan?
In 2018 is ook dagelijks gewerkt aan het op peil brengen en of houden van het onderhoud aan de openbare ruimte in de stad en dorpen. In lijn met het beleidskader kapitaalgoederen openbare ruimte is daarnaast gewerkt aan het inhalen van de achterstand in het onderhoud van de wegen. Deze lossen we op vóór 2022. In 2018 is een weginspectie uitgevoerd. Aan de hand daarvan is duidelijk geworden dat we een goede aanpak hebben maar willen we onze afspraken uit het beleidskader halen, we een tandje erbij moeten zetten. |
Wat was de uitdaging?
Tevredenheid openbare ruimte | |||||||||
Percentage Bredanaars dat tevreden is over de bruikbaarheid van de openbare ruimte | |||||||||
Bron indicator: | Omnibusenquête | ||||||||
Meeteenheid: | % | ||||||||
Realisatie | Realisatie | Streefwaarde | Realisatie | Streefwaarde | |||||
Tevredenheid openbare ruimte | 71 | 76 | 72 | 74 | 72-76 | ||||
De komende jaren werken we beleidsmatig en operationeel aan verbeteren van gebruiksmogelijkheden en -kwaliteit van de openbare ruimte. Het afgelopen jaar is de waardering voor de bruikbaarheid van de openbare ruimte vrij stabiel gebleven. | |||||||||
Schoon, heel en veilig | |||||||||
Percentage Bredanaars dat de openbare ruimte als schoon, heel en veilig ervaart | |||||||||
Bron indicator: | Omnibusenquête | ||||||||
Meeteenheid: | % | ||||||||
Realisatie | Realisatie | Streefwaarde | Realisatie | Streefwaarde | |||||
Schoon, heel en veilig | 86 | 89 | 86 | 89 | 84-87 | ||||
De komende jaren werken we beleidsmatig en operationeel aan verbeteren van de gebruiksmogelijkheden en -kwaliteit van de openbare ruimte. Beide gebaseerd op beleidskader kapitaalgoederen openbare ruimte. Het afgelopen jaar is de waardering voor een schone, hele en veilige openbare ruimte stabiel gebleven op een hoog niveau van tevredenheid. | |||||||||
Rapportcijfer ophalen op afroep | |||||||||
Rapportcijfer over het ophalen door de gemeente van afval op afroep | |||||||||
Bron indicator: | Omnibusenquête | ||||||||
Meeteenheid: | Score tussen 1 en 10 | ||||||||
Realisatie | Realisatie | Streefwaarde | Realisatie | Streefwaarde | |||||
Rapportcijfer ophalen op afroep | 7 | 8 | 7,1 | 8 | 7,-7,5 | ||||
Rapportcijfer inzameling restafval | |||||||||
Rapportcijfer over de inzameling via minicontainers/ zelf wegbrengen van afval | |||||||||
Bron indicator: | Omnibusenquête | ||||||||
Meeteenheid: | Score tussen 1 en 10 | ||||||||
Realisatie | Realisatie | Streefwaarde | Realisatie | Streefwaarde | |||||
Rapportcijfer inzameling restafval | 8 | 8 | 7,2 | 8 | 7,3-7,5 | ||||
De andere manier van afvalinzamelen, in het kader Van Afval Naar Grondstof, heeft niet geleid tot een lagere waardering van de afvalinzameling. |
Achterliggende documenten
3. Beheer van de openbare ruimte
Naam document | Soort document | Jaar | Maand |
Kaderstellend | 2009 | ||
Kaderstellend | 2014 | ||
Kaderstellend | |||
Kaderstellend | |||
Gemeentelijk plan Civieltechnische kunstwerken (volgt) | Kaderstellend | ||
Kaderstellend | |||
Kaderstellend | |||
Gemeentelijk plan waterwegen en voorzieningen (volgt) | Kaderstellend | 2016 | |
Kaderstellend | 2016 | ||
Kaderstellend | 2016 | ||