Met het Verhaal van Breda als kompas gaan we op economisch gebied op volle kracht vooruit. Het economisch herstel zet door. Het aantal banen groeit en de werkloosheid neemt verder af. Er ontstaan steeds meer nieuwe, kleine bedrijven in Breda. Gelukkig groeien veel van hen ook door en kent Breda een mooie, diverse economie met veel potentie en weinig kwetsbaarheden. De creatieve sector groeit en bloeit en pakt haar kansen. Wij willen het bedrijfsleven faciliteren in zijn ontwikkeling. Onze dienstverlening aan werkgevers is belangrijk voor de beste match tussen vraag naar en aanbod van talent. We willen dat in Breda iedereen meedoet en meeprofiteert van de dynamiek in de stad. Werk, werk, werk staat voorop. Passend werk voor iedereen en ruimte voor klein en groot ondernemerschap. Het onderwijs speelt een cruciale rol en daar werken we nauw mee samen.

Onze internationale potentie is groot. Veel bedrijven kiezen voor Breda als vestigingsplaats voor hun hoofdkantoor, met nevenvestigingen in de Benelux of daarbuiten. We werken aan een sterke expat community. Met de internationale school zijn we aantrekkelijk voor kenniswerkers van buiten Nederland. Vanuit het Verhaal van Breda werken we verder aan ons internationaal profiel. Dat geeft handen en voeten aan onze lobby agenda. We slaan onze vleugels uit naar Europa. Onder andere door de netwerken en financiële kansen in Europa goed te kennen en te benutten, vanuit het perspectief van onze stad en de regio West-Brabant.

Ook binnen de stad en de dorpen willen we aantrekkelijk zijn en blijven om te wonen, werken en verblijven. We geven uitvoering aan de Structuurvisie Breda 2030 en stellen deze zo nodig bij. Grote stedelijke ontwikkelingen staan op stapel. Het doortrekken van de Nieuwe Mark wordt realiteit, de spoorlijn Breda-Utrecht staat weer op de agenda, de HSL gaat naar België en verder rijden. Ook de herontwikkeling van de Markoevers en het Haveneiland is in zicht. Ons doel is trotse inwoners te houden en meer bezoekers te verleiden naar Breda te komen. Dat laatste doen we in nauwe samenwerking met veel partijen. Het ondernemersfonds in de binnenstad krijgt verder vorm. De partijen rond citymarketing gaan  samen Breda, nationaal en internationaal, beter op de kaart te zetten.

Het Verhaal van Breda is in 2018 tot verdere implementatie gekomen. De 3 kwaliteiten en ambities voor Breda zijn op vele momenten met vele stakeholders besproken en dat blijven we doen. Op die manier ontstaat meer ambassadeurschap en wordt Breda brengt het samen door meerdere partijen in de stad verder uitgedragen.

Breda neemt deel in de internationale netwerken die ertoe doen en heeft de eigen internationale ervaringen gedeeld met andere grote Europese steden. Met partnersteden zijn concrete samenwerkingsafspraken gemaakt om tot vernieuwing en innovatie te komen. Met onze partnerstad in China is gewerkt aan een vijfjarenovereenkomst en concretisering naar de kansen op het gebied van water en toerisme.

Het belangrijkste doel is het creëren van een vitale, leefbare en economisch gezonde stad. Een stad met een goede balans in de verschillende functies van een stad: wonen, werken, recreëren. Een economisch gezonde stad houdt daarbij in dat de beroepsbevolking in balans is ten opzichte van de totale bevolkingsomvang en demografie daarvan. En dat de toekomstige beroepsbevolking klaar wordt gestoomd in de richting van de arbeidsmarkt van de toekomst. Breda profiteert volop van de economische groei. De werkgelegenheid voor Breda op 1 april 2018 bedraagt 106.549. Ten opzichte van de cijfers van 2017 (104.739 personen) is dit een stijging van bijna 1,8%.

In maart 2018 zijn vraagstellingen en aandachtspunten voor een bijstelling van de Structuurvisie 2030 gebundeld in de Bouwstenen voor de omgevingsvisie Breda 2040. Deze zijn voor een belangrijk deel geland in het nieuwe bestuursakkoord, waarin is opgenomen dat de nieuwe omgevingsvisie in 2020 moet zijn opgeleverd.

Het internationale knooppunt Breda krijgt steeds meer vorm: met de IC (Intercity) Brussel heeft Breda vanaf april 2018 een rechtstreekse treinverbinding met Antwerpen en Brussel via de HSL-Zuid. Een doorgaande internationale IC-verbinding Den Haag – Breda – Eindhoven – Düsseldorf is opgenomen in de contouren voor het Toekomstbeeld OV 2040 (Ministerie van I&W). Voor de verbinding Breda – Gorinchem – Utrecht is een samenwerkingsverband gevormd tussen de 3 betrokken provincies, de gemeenten Breda en Utrecht en het ministerie van I&W. Doel is te komen tot een innovatief OV-concept op deze verbinding.
De ambitie om een stedelijker plus aan Breda toe te voegen, gebruik makend van de ruimschootse hoeveelheid transformatiegebied in het centrum van de stad, krijgt steeds meer vorm. Het ontwikkelperspectief voor Havenkwartier trekt binnen en buiten de stad grote belangstelling. Met de eigenaar van het voormalige CSM-terrein zijn de mogelijkheden verkend van een samenhangende ontwikkeling rond de Zoete Delta.

Gezien de omvang van deze ambitie is in 2018 nadrukkelijk gewerkt aan een inhoudelijke samenwerking met andere overheden. Met het Waterschap Brabantse Delta rond het kralensnoer van ontwikkelingen langs de Mark, en met de provincie is een samenwerkingsovereenkomst gesloten over de gezamenlijke inzet rond de centrumlocaties in Breda. Met de provincie trekken we samen zeer actief op in het landelijk programma stedelijke transformatie.

Bronindicator:

Passantenonderzoek

Meeteenheid:

 Score tussen 1 en 10

Realisatie 2016: Niet gemeten
Realisatie 2018: Niet gemeten

Bronindicator:

O&I Stadsenquête

Meeteenheid:

 %

Bronindicator:

O&I

Meeteenheid:

 Score tussen 1 en 10

Bronindicator:

O&I Ondernemerspeiling

Meeteenheid:

 Score tussen 1 en 10

Niet gemeten in 2015 en in 2017.